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AMG 63全面换装5.5 Bi

被M.Benz车迷视为性能指标的AMG,最近突发奇想製作了一部S63 AMG Show Car,这辆有着全桶椅、防滚笼的仿赛车,乃是仿效该厂第一部冠军车1971 300SEL 6.8的涂装,背后意义则是它搭载了最新的5.5 Bi-Turbo引擎,藉此来宣传「AMG Performance 2015」的计划。

AMG 63全面换装5.5 Bi此辆S63 AMG Show Car搭载全新5.5 Bi-Turbo引擎。

接替现行M156 6.2 V8成为未来引擎主力的此5.5 Bi-Turbo心脏(代号M157),可说是为高效动力而开发,这具採全铝合金製、重量仅204公斤的八缸强心,除了惯用的可变正时技术外,还搭配了两颗Garrett涡轮与水冷式中冷器,同时它设有Piezo缸内直喷系统与Start/Stop等装置,因此不但输出更为强劲,节能效果也极为显着。

AMG 63全面换装5.5 BiAMG 63车系将全面换装5.5升V8 Bi-turbo引擎动力。
AMG 63全面换装5.5 Bi此具引擎将配置AMG Speedshift MCT七速变速系统。

此外,这具引擎配用的变速箱,也是以小型多板湿式离合器挂帅的MCT-7自手排式样,它并附带发电机控制、煞车电能回收等设计,其动力输出则有标準版与Performance Package两种,前者出力为544hp/5500rpm和81.6kgm/2000~4500rpm,后者更达到571hp/5500rpm、91.8kgm/2500~3750rpm之谱。值得叙述的是,两者的主要差别在于增压值设定(1.0~1.3bar),同时标準版在1500转即可爆发68.3kgm的超高扭力,Performance Package于2000转亦有惊人的89.2kgm,由此便不难想见这会有多幺猛爆了。

AMG 63全面换装5.5 Bi此具引擎分别拥有544匹与571匹两种动力输出版本。
AMG 63全面换装5.5 Bi此S63 AMG Show Car有着全桶椅、防滚笼的赛车配备。

再者,AMG特别指出此引擎的声浪非常好听,搭载于S63 AMG身上的加速数据为0~100km/h:4.5秒、极速250km/h,若为Performance Package则再进步至4.4秒、300km/h。至于耗能方面,其9.52km/l平均油耗要比过去减低25%,246g/km的排碳量亦降低达28.5%,因此可说是快速、环保的最佳代言。最后,这具5.5双涡轮引擎将会配置于今夏推出的S63 AMG新车上,而它究竟是AMG独立研发或为修改自M.Benz量产引擎,国外消息指出,此来自于还未上市的M278 4.6 V8 Bi-Turbo,毕竟缸内直喷还是得靠原厂奥援。
 

AMG 63全面换装5.5 Bi全新5.5升Bi-turbo引擎动力,今年9月将率先搭载于新年式的S63 AMG车款上。

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